Anders Adlercreutz

Cynisk maktpolitik ska inte styra när landskapsvalet hålls

Landskapsvalet ska hållas i oktober. Det har statsministern bestämt och Justitieministeriet tjänstemän förbereder sig inför det praktiska trots den snäva tidtabellen. Upplägget går tvärtemot Europarådets rekommendationer. Enligt dem ska vallagstiftningen vara klar minst ett år innan val hålls.

- Kandidater ska nomineras innan man vet vilka landskapets uppgifter blir. Lagpaketet blir klart drygt tre månader innan vi går till val om allt går enligt planerna – och det går det sällan, säger Anders Adlercreutz, SFP:s vice ordförande och riksdagsledamot.

Hellre föräldraledighetsreform än landskapsreform

Juha Sipilä meddelade på måndagskvällen att det inte blir någon föräldraledighetsreform under denna valperiod. Detta trots att expertisen är enig om att den hade behövts.
− Det är synd. Och samtidigt lite oväntat. Jag tolkade veckoslutets diskussioner i offentligheten mellan Centern och Samlingspartiet som så, att båda inser att en reform behövs, att båda är villiga att förhandla, säger riksdagsledamot Anders Adlercreutz, SFP:s vice ordförande.

Familjeledighetsreformen ska få kosta

Familje- och omsorgsminister Annika Saarikko har meddelat att familjeledighetsreformen som regeringen försökt utarbeta har fallit. Beredningen kommer inte att fortskrida på grund av att reformen skulle kräva mer resurser.
SFP:s vice ordförande och riksdagsledamot Anders Adlercreutz anser att regeringens utgångspunkt under hela beredningsprocessen har varit fel.

Adlercreutz: Nedmonteringen av sjukhusen måste läggas på is

- Det är fortfarande helt oklart vad det kommer att bli av vårdreformen. Flera experter har under remissrundan riktat hård kritik mot regeringens nya valfrihetsproposition. Därför är det intressant att speciellt Centern är redo att centralisera och nedmontera sjukhusnätverket innan det finns någon säkerhet om landskapens eller vårdreformens öden, säger Adlercreutz.

"Huvudstadsregionen behöver en satsning på kustbanan"

Pendlarna på kustbanan har det inte lätt. Sedan mars 2016 har tågen åkt förbi hållplatserna i Mankby och Bobäck i Kyrkslätt, efter att HRT:s styrelse i november 2015 beslöt att dra in bägge. Samtidigt skapades det längsta hållplatslösa tågbaneavsnittet i hela huvudstadsregionen. Ärendet skulle omprövas när de nya Flirt-tågen togs i bruk, men nu har både VR och Trafikverket sagt nej till att lokaltågen skulle stanna i Mankby och Bobäck. Enligt riksdagsledamot och Kyrkslätts kommunfullmäktigeordförande Anders Adlercreutz är motiveringarna ohållbara.

Pages

Subscribe to RSS - Anders Adlercreutz